محسن ضرابی، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان ضمن اشاره به تاثیر عمان در تجارت خارجی ایران به این سوال که آیا عمان می تواند در تجارت بین الملل جایگزین امارات شود اینگونه پاسخ داد:
موضوع جایگزینی عمان با برخی از کشورهای منطقه یک موضوع حائز اهمیت است که این امر نیازمند به وجود آمدن زیرساخت های لازم در این کشور خواهد بود و با توجه به این که کشتیرانی ما در حال حاضر در شرایط تحریمی قرار دارد، تعدادی از بنادر عمان که سرمایه‌گذاران غیرعمانی دارند، میزبان کشتی های ایرانی نخواهند بود، بنابراین باید راهکارهایی را پیدا کنیم که این مشکل نیز برطرف شود.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان در واکنش به نظرات برخی کارشناسان مبنی بر امکان جایگزینی عمان به جای امارات ادامه داد: یکی از برنامه های مهم اتاق مشترک ایران و عمان، راه اندازی خط کشتیرانی مستقیم میان چابهار و بنادر عمانی است و با توجه به اینکه چابهار مشمول تحریم ها نیست، می تواند در کنار گسترش منطقه چابهار، ظرفیت خوبی را برای تجارت در اختیار کشورمان قرار دهد، ولی محقق شدن این امر نیازمند تامین برخی زیرساخت ها است. البته نمی توان انتظار داشت که تمامی زیرساخت های لازم یک شبه فراهم گردد و باید به مرور همزمان با رونق تجاری، زیر ساخت ها نیز تکمیل شوند.
ضرابی خاطرنشان کرد: البته میزان واردات ایران از عمان در سال های اخیر افزایش چشمگیری داشته است و این مسئله نشان دهنده این است که این کشور به مرور زمان به سوی جایگزینی پیش می‌رود. برای مثال تا سال 95، واردات ما از عمان بین 70 تا 75 میلیون دلار بود و این رقم در سال 96، به 220 میلیون دلار نیز رسید و در سال 97، به 433 میلیون دلار فزونی یافت؛ این رقم در حالی محقق می‌شود که عمده واردات ما از عمان، واردات کالاهایی است که پیش از این به تعدادی از کشورهای دیگر می‌رفت و سپس از آنجا وارد خاک ایران می‌شد ولی هم اکنون مستقیما از عمان وارد ایران می‌شود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
